RALLY SANT ESTEVE 3

Primer de tot agrair una vegada més la col·laboració dels germans Perz amb la selecció de les fotos per al magazine.

Hem arribat ja a superar amb aquesta l’equador del campionat, i a començar a perfilar algunes coses, això si, encara falten 4 probes, i 84 punts en joc, o sigui que encara es d’hora per parlar de resultats finals.

St Esteve ens oferia la seva tercera prova local i la 6ª de Slot Català en unes pistes que treien literalment el singlot, on la preparació de guies i alçades era molt important per als 1/32, i complicades en alguns punts en la passada dels 1/24. 5 trams d’asfalt donaven la benvinguda als pilots.

Per un costat destacar el retorn de molts pilots de Piera que trobavem a faltar com ara Alex Huerres que es va presentar amb un Ford Focus de Grup N i David Prades que ho feia amb el C-4 GrN i amb el Subaru 1/24 WRC, on van obtenir un resultat discret, que s’ha d’entendre per la falta de practica, pero que esperem que la tornin a agafar i tornin a passar bones estones amb tots, sens dubte s´us troba a faltar.

Comencem ara si amb les categories:

Xavi Margarit manté el lideratge de la categoria, encara que en aquesta ocasió va quedar segon, per darrere de Jaume Montserrat a 8 segons que va guanyar el rally fent una gran actuació. Falta veure si es tornaran a trobar i fer un duel de Subarus, perquè a Xavi li calen duels d’aquest nivell, i convençut de que a Jaume també.

Lluis Roldan es manté segon d ela general pero perd una mica de pistonada respecte al seu company d´escuderia Lluis Alba, els pilots de CRAS estan a 4 punts entre ells i a 19 i 23 respecte al líder. El duel aquet cop va ser per a Lluis Alba quye a part de ser tercer en el campionat va quedar tercer del rally.

Joan Castellví, esta fent llums als pilots de CRAS, encra que ha perdut la posició de podi, té opcions a Castellví de recuperar la segona o tercera proba.

Enrique Moron es l’altre pilot que es suma a la lluita directe pel podi a Castellví, el pilot i preparador de Sant Esteve, te una oportunitat també, per apart de lluir carrosseries (que les fa molt bé de veritat), còrrer per la segona o tercera posició.

Ull a la lluita entre Roldan, Alba, Castellví i Morón, la categoria no estava així desde feia temps.

Aquí a Xavi se li repeteix la mateixa història que a 1/24 WRC, manté el lideratge, i guanyant altre cop als seus rivals més directes, però aquí li torna a prendre la victòria el pilot de EPC, Jaume Montserrat, aquí però, la diferència es molt menor, dos segons en el duel sens dubte més emocionant del cap de setmana.

Enrique Moron es segon en la general del campionat, després de ser tercer en el rally de Sant Esteve, i ho feia amb un 350 Z, decoració Made Moron, de veritat un artista que el tenim a casa, personalment el recomano a aquells que es vulguin pintar un cotxe.

Xavi Moreno, que ja prepara una evolució en la categoria va sumar 10 punts que el mantenen tercer de la general, el pilot de Gelida i MG Competició vol millorar de cara a les següents curses, i sentir-se més còmode amb el cotxe.

Tercera victòria consecutiva de Ivan Margarit i a més sent tercer de la general del rally amb el Lancia 037, sens dubte es líder amb mèrits propis.

Luis Roldan es consolida en la segona posició de la general, després de realitzar un bon rally i quedar tercer amb un altre Lancia 037, on només li ha pogut seguuir l´estela Unai Flores que es tercer de la general.

Pau Canals es quart després d´un paper discret i l’amenaça Paulino que en aquesta prova ha sumat 4 punts més que el pilot de Sant Esteve.

Destacar la segona plaça del rally de Lluis Alba.

Continua la lluita per la tercera plaça entre Pau i Unai, ara amb l’amenaça de Paulino que la propera proba la disputarà a casa.

Duel entre el lider David Moreno i el segon de la general Rafael Garcia “Troko”, on aquest cop Troko ha aconseguit la victòria, encara així David es lider amb més de 40 punts de diferència. A veure quin duel veiem a Castellví.

Per altra banda JMª Lopez conserva la tercera plaça a pesar de només haver disputat un rally en la categoria més deserta del campionat.

Ivan Margarit ha canviat de muntura i probablement ho hagi fet per demostrar que en les últimes curses duia un vehicle inferior als dels rivals més directes, ara amb el seu nou Ferrari 360 GTC ha tornat a endur-se la victòria després d’haver d’esperar tres proves i guanyant en escala 1/32. Augmenta la seva diferència en la general respecte a Domingo Reyes, amb el que ha fet un bon paper i ha aprofitat el horrorós dia de Paulino per ser clar candidat a la segona plaça del campionat.
Paulino com deiem ha tingut un dia horrible, i ha donat esperances als seus perseguidors per al tercer lloc, on el segueixen Troko que va completar el podi amb un Peugeot 207 i Enric Rosich que encara que sumava 8 punts retallava 5 respecte al tercer, a propi per la lluita per aquesta tercera plaça també esta Francesc que va sumar 10 punts, veurem que passa a Castellví entre el duel entre pilots de Castellví,Castellbisbal,DPPF i MG.

José Marcos a pesar de perdre’s la primera cursa, s’ha fet amb el lideratge de la categoria, la victòria en aquesta ocasió va ser per a ell i el C-4 quedant 37é de la general, pero la lluita en aquesta categoria encara esta molt calenta, doncs encara tenen opcions Ramon Jou i Domingo Reyes que només els separen 3 punts i que a Castellví veurem un duel fratricida entre el pilot gelidenc i del Prat de Llobregat, un duel entre Subaru i Citroen.

Joan Castellví entrara de moment en la lluita per la tercera plaça amb Domingo Reyes ja que entre tercer i quart també hi ha tres punts de distància, i es que s’ha de tenir en comte que el pilot de Masquefa ha obtingut els seus millors resultats en les dues últimes probes.

Remarcar la segona plaça del rally del pilot de SES Carles Zamora, que amb el seu habitual Ford Focus ha finalitzat segon del rally a només 1 segon del guanyador de la categoria ocupant la 38à plaça de la general, a la meva manera de veure i tenint en comte les possibilitats del Focus, un rally per emmarcar. Ara mateix es 8é de Grup N.

Francesc Estébanez continua líder però en aquesta ocasió s’ha hagut de conformar amb la tercera plaça, on ha cedit davant Jordi Civil que va quedar segon del rally amb el Ferrari GTO, cotxe que cada cop va millor i que no estranyaria veure’l aviat el més amunt del podi, i Enric Paloma que guanyant aquest rally es va fer amb la segona plaça en depriment de Josep Mª Farré que no va tenir el millor dels seus dies. Enric Paloma, va fer un rally gairebé perfecte, sense errors, i el seu Clio el va acompanyar sense problemes durant tot el rally, així iguala en 2 el numero de victòries de Josep Mª Farré i Francesc Estébanez.
Jospe Mª com dèiem no tenia el seu millor dia i es que el pilot de Castellví va pagar i molt car els complicats trams de Sant Esteve, al final 5é, una plaça que li va fer perdre la segona de la general i situar-se tercer a dos punts del segon i a set del primer, ara li toca córrer a casa on disposarà d’una possibilitat d’or per tornar a la segona i retallar punts respecte a la primera.

El que dèiem dies vans, Gemma Espin que ja es va perfilant clara candidata al títol i la meva manera de veure, (títol personal), haurien de puntuar també en Grup N, perquè per posar un exemple hauria quedat 9à de Grup N, i en fi..... Ara per ara la norma de Grup N aquí..... bueno, de totes maneres un rally molt bo que li augmenta en 4 els punts respecte a la jove pilot de Grip Slot, que no sé perquè quan corre et venen com unes ganes de jugar a la consola, i es que la jove pilot de Grip Slot practica molt abans amb la Nintendo abans de prendre posició dels comandaments del cotxe, llàstima, que això no se sap si es bo o dolent, ja que comença els trams gairebé a cegués i ja se sap com es d’important una bona inspecció del terreny i veure on els altres fallen o l’encerten, sort també de son pare Xavi Grau que a aprt de còrrer l´ajuda a fer-ho el millor possible.
Celebrem també el retorn d´Ange Barea que ho ha fet per la porta gran sent tercera del rally, mentre que Ana Delgado recupera la tercera plaça del campionat després de aprofitar l’absència de Ainara Parra. Esperem a Castellví poder veure un duel entre la pilot de DPPF i MG Competició per la lluita del tercer lloc, ja que el nivell es similar i només les separen 5 punts.

Nico * 6 = 126= Líder indiscutible i amb possibilitats de un record que ja estudiarem. Ara per ara el pilot de SES, sembla que només cedirà davant d’una averia, una grip (que no sigui la nova) o d’un súper pilot vingut de més enllà de les nostres terres.

Alex Pardo va complir també amb el paper i va ser segon fent un rally correcte i una actitud exemplar per als altres nanos, i Marc Jimenez de Castellví va acabar tercer on ara per ara també sembla que aquest jove i simpàtic pilot acabarà d’aquí a final de temporada.

Ara que hem arribat a la meitat d ela temporada, només dir que SES es líder indiscutible amb 1191 punts, mentre que MG es segon amb 956 i Castellví completa el podi amb 624.